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電氣工程理學(xué)碩士如何成長為飛行控制工程師
發(fā)布時間:2022-04-06 20:32:06

電氣工程理學(xué)碩士如何成長為飛行控制工程師
控制工程是世界上一些最具創(chuàng)新性的設(shè)備和工藝的驅(qū)動力,包括用于引導(dǎo)飛機的設(shè)備和工藝。
這種類型的工程通過使用控制理論來優(yōu)化自動化過程和機器的工作方式。該概念建立了系統(tǒng)產(chǎn)生一致結(jié)果所需的條件,即使它們正在處理不同類型的輸入,如高度或方向。它是航空航天工業(yè)工作的重要組成部分,重點是飛機和航天器。
在航空航天領(lǐng)域,工程師將運動部件、空氣動力學(xué)和燃燒方面的知識用于設(shè)計、測試和管理飛機和其他機械的制造。他們還測試原型的效率。事實上,正是通過這項研究和開發(fā),航空航天業(yè)正在努力對飛機進行改造,以減少噪音污染和提高燃油效率。
任何對包含控制工程的航空航天事業(yè)感興趣的人都可以考慮探索飛行控制工程師的角色。包括從那些在航空航天控制工程方面有第一手經(jīng)驗的人進行培訓(xùn)的教育,例如在線電氣工程理學(xué)碩士課程的培訓(xùn),可以為飛行控制工程師的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。


飛行控制工程師做什么?
飛行控制工程是航空航天工程的一種,專注于設(shè)計和建造在地球大氣層內(nèi)飛行的各類飛機的控制系統(tǒng)。這項工作有助于確保這些控制系統(tǒng)符合安全和性能標準。
使用傳統(tǒng)的飛行系統(tǒng)涉及飛行控制面、駕駛艙控制和指示飛行方向的機制等組件?;镜娘w行控制系統(tǒng)可以使用機械、電力或液壓動力。


飛行控制工程中的控制理論
飛行控制工程師利用控制理論來適應(yīng)飛行過程中發(fā)生的各種系統(tǒng)輸入,確保無論條件如何變化都能獲得一致的結(jié)果。飛機使用傳感器來測量輸出并提供觸發(fā)過程調(diào)整以產(chǎn)生所需結(jié)果的反饋。
此過程可以促進自動化或不需要人工輸入的系統(tǒng)。例如,飛機中的自動駕駛系統(tǒng)可以獨立控制高度和運動等因素,或者它們可以遵循程序?qū)Ш?。自動駕駛儀在感應(yīng)到運動時向飛機的計算機和系統(tǒng)發(fā)送信息,然后模仿飛行員的適當反應(yīng)。例如,當自動駕駛儀檢測到飛機機翼傾斜時,它會通過指示飛機機身上的部件來抵抗轉(zhuǎn)彎,直到它收到機翼再次水平的信息。


飛控工程師的工作任務(wù)
飛行控制工程師的角色要求使用不斷發(fā)展的技術(shù)和控制。飛行控制工程師使用算法、模型和模擬來設(shè)計流程并評估飛機和建筑材料的風險。
他們經(jīng)常與其他類型的工程師和美國聯(lián)邦航空管理局 (FAA) 合作實施計劃和變更。例如,他們可能會與設(shè)計工程師合作進行更新,以提高性能并滿足聯(lián)邦標準。典型的飛行控制工程師工作任務(wù)包括:
? 評估項目的技術(shù)和財務(wù)可行性
? 指導(dǎo)飛機系統(tǒng)的設(shè)計、生產(chǎn)和測試
? 確保質(zhì)量控制
? 建立設(shè)計方法、質(zhì)量標準、維護標準和期限的驗收標準
? 評估提議流程的安全性
? 檢查故障和損壞以告知解決方案
? 審查產(chǎn)品對工程原則、客戶要求和環(huán)境法規(guī)的遵守情況


成為飛行控制工程師的步驟
對于那些對機械過程和動手工作感興趣的人來說,飛行控制工程可能是一個很好的職業(yè)選擇。與更廣泛的航空航天領(lǐng)域的大多數(shù)工作一樣,飛行控制工程的工作通常至少需要電氣工程等工程分支的學(xué)士學(xué)位。然而,由于他們對高級技能和知識的要求,飛行控制工程師的角色通常需要碩士學(xué)位。


飛行控制工程師的教育和認證
計劃從事飛行控制工程職業(yè)的學(xué)生應(yīng)該參加為該職業(yè)做好準備的課程。這意味著他們應(yīng)該關(guān)注以下主題:
? 高等數(shù)學(xué)
? 電腦編程
? 化學(xué)
? 計算機語言
? 物理
飛行控制工程師通常至少擁有航空航天、機械或電氣工程的學(xué)士學(xué)位。他們的研究應(yīng)包括工程原理和空氣動力學(xué)、推進、穩(wěn)定性和控制等主題。也獲得碩士學(xué)位的專業(yè)人士有資格獲得更多的研究和開發(fā)、領(lǐng)導(dǎo)角色和大學(xué)教學(xué)職位的機會。
雖然它們并不總是要求,但某些角色的許可和認證可通過 FAA 獲得。此外,尋求更高級別工作的飛行控制工程師可以通過美國國家專業(yè)工程師協(xié)會 (NSPE) 獲得專業(yè)工程 (PE) 執(zhí)照,具體方式如下:
? 完成四年制學(xué)位
? 為專業(yè)工程師工作四年
? 通過兩次能力考試
? 通過州許可委員會獲得許可
常設(shè)機構(gòu)必須從事專業(yè)發(fā)展以維持其許可。


成為飛行控制工程師所需的技能
飛行控制工程師通常是軟件編程、數(shù)據(jù)分析和飛機制造等領(lǐng)域的專家。這份工作需要在以下領(lǐng)域有很強的能力:
? 技術(shù)能力
? 分析能力
? 數(shù)學(xué)
? 積極傾聽
? 批判性思維
? 解決問題


飛行控制工程師的薪水和工作前景
雖然工資可能因教育、經(jīng)驗和地點等因素而異,但美國勞工統(tǒng)計局 (BLS) 表示,2020 年 5 月所有航空工程職位的年薪中位數(shù)為 118,610 美元。
這個數(shù)字是 BLS 追蹤的所有職業(yè)年薪中位數(shù)的兩倍多,2020 年 5 月為 41,950 美元。特別是對于飛行控制工程師,PayScale 列出的 2021 年 5 月的年薪中位數(shù)約為 80,900 美元。
對于航空航天工程師的整體職位,BLS 預(yù)計從 2019 年到 2029 年,該領(lǐng)域的工作崗位將增加 66,400 個,增幅為 3%。BLS 將積極的就業(yè)前景歸功于對推動環(huán)保工程的研發(fā)需求不斷增長,以及對無人駕駛飛機的興趣。
對于那些接受過 C++ 等軟件培訓(xùn)或有壓力和結(jié)構(gòu)工程背景的人來說,這一領(lǐng)域的機會將是最大的。


從具有第一手經(jīng)驗的人那里獲得技術(shù)專長
如果您準備好以飛行控制工程師的身份學(xué)習(xí)控制理論的概念,請?zhí)剿鞫砗ザ泶髮W(xué)的在線電氣工程理學(xué)碩士課程。通過該計劃,您將從行業(yè)專家那里獲得專業(yè)知識——包括教授 Jim Zhu,他的控制理論研究一直是 NASA、美國空軍科學(xué)研究辦公室和國家科學(xué)基金會。
通過俄亥俄大學(xué)的在線電氣工程理學(xué)碩士,您將向該領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者學(xué)習(xí),同時享受在線教育的便利性和靈活性。了解該計劃如何幫助您提升職業(yè)生涯。

 

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